Obstajata dva pogosto uporabljena načina popravila, kadar je tekoči trak poškodovan. Ena je uporaba sredstva za popravilo gume za polnjenje, druga pa uporaba hladnega vulkaniziranega lepila v kombinaciji s trakovi za popravilo tekočega traku za popravilo lepila.
Ti dve metodi imata svoje prednosti. Metodo popravila polnjenja sredstva za popravilo je enostavno obvladati, delovanje pa je zelo hitro. Tudi hitrost popravila je zelo hitra. Vendar velja samo za manjše poškodbe.
Metodo popravila s hladnim vulkaniziranim lepilom v kombinaciji s trakovi za popravilo tekočega traku je treba izvajati v skladu s standardnim procesnim tokom, ki ima določene tehnične zahteve za gradbeno osebje. Vendar pa je učinek lepljenja boljši, kar lahko prepreči poškodbe poškodovanega območja zaradi zunanjih sil, ker bo popravljalni trak zbral poškodovano območje, da prepreči sekundarno širjenje poškodovanega območja.
Kar zadeva samo trdnost popravila, je zagotovo boljši učinek popravila hladno vulkaniziranega lepila v kombinaciji s popravljalnimi trakovi.
Ne glede na način popravila je treba uporabiti kvalificirane materiale, različne lastnosti materialov pa morajo ustrezati zahtevam uporabe.